公路运输安全的缺乏使卢瓦尔河成为了理想的交通途径，这也是沿河两岸葡萄种植区存在和发展的原因之一，她方便了沿河港口之间的运输和商业往来：从桑塞尔脚下的圣蒂博开始，沿途经过奥尔良、乌威尔、图尔、夏龙纳和安茹，直到南特。

1154年，当安茹伯爵，亨利二世•普朗达热奈, 成为英格兰的国王时，安茹的葡萄种植区也得到了真正的飞跃发展：因为安茹葡萄酒开始向宫廷供应，而这一传统也被他的继任者无土王约翰和亨利三世保留下来。就这样，在近一千年里，所有君临法国和英国的国王都为卢瓦尔河谷的葡萄酒声誉倍增做出了贡献。卡佩王朝、普朗达热奈王朝和瓦卢瓦王朝的所有国王们，从宫廷到卢瓦尔沿岸的城堡，都在鼓励这些亲王葡萄种植区的发现与发展。

从中世纪到15世纪，因为授予大庄园主酒类专营权的“葡萄酒销售垄断权”被废除，资产阶级葡萄种植区在昂热、索米尔和奥尔良这些城市周围开始扩张。这些城市周围资产阶级葡萄种植区的发展，助长了向佛兰德和欧洲北部城市的葡萄酒出口，增加了卢瓦尔河谷葡萄酒通过南特港的运输量：在16世纪，近10000桶葡萄酒在此转运，比拉罗什和波尔多合起来的还要多。

除了方便出口以外，卢瓦尔河也方便了新品种的种植。16世纪，弗朗索瓦•拉伯雷在其作品中提到了酿自“布列塔尼”品种的希农地区葡萄酒，该品种即是原产于西南地区、并通过南特的河流传播的品丽珠。

1532年，弗朗索瓦一世授权布列塔尼诸国在其安格朗德境内维持对外贸易的权利，卢瓦尔河谷的葡萄酒获得了新的发展。安格朗德的海关对于刺激上游高品质葡萄酒的生产做出了贡献，这些葡萄酒被称为“出海葡萄酒”（安茹、莱昂谷、索米尔、乌威尔的白葡萄酒），是唯一能支付起关税出口的葡萄酒，它们的主要目的地是荷兰。

对荷兰贸易中适合其客户口味的葡萄酒的研究，促进了莱昂谷地区以及索米尔直到乌威尔的地区的乡村葡萄栽培的超常发展。这样的发展一直延续到19世纪中期。荷兰商人从那些城市以外的地方采购，避开城市规章的严格限制。

在这个变革的同时，1577年巴黎议会的的一项法令规定酒商要从距离首都20里以外的地方采购，这带动了奥尔良、布卢瓦周围以及谢尔峡谷和索洛涅地区的大规模葡萄栽培的发展。